单车车驾是铝合金的,有一层透明的涂漆,涂漆比较容易被刮。不过也无所谓了,铝合金就是这个颜色的,也不会生锈,怎么刮都不会难看到哪去。先来个全身 照,这车改动了一些东西,因为我身高问题,这车的车头调到最低还是显得有些高。而且车头到坐鞍距离短,对运动型姿势来说就有点舒展不开,所以就把原装的把 立换成了120mm的长把立,原装的把立大概是60mm的。因为有部分时间是休闲散步用的,不想总是趴着的姿势,就把原装的把立反装,加了一段塑料水管, 成为一个小的、位置比较高的小横把,把前刹装在小横把上。
前头横把上装有两个码表、一个水壶架、电筒架、红色的反光片、手机架还有个铃铛,比较多,基本上把横把都塞满了。两个码表一个是速度表(行程表),另 一个是发动机转速表(踏频表),从码表的测试,现在一般的速度在22km/h,踏频在80/min左右,平路最高速度有35km/h,下坡可到40km /h。车踦的感觉还是比较稳当,没有晃的感觉。
平时,车上有一个车尾包,一个横梁包。在车尾包上有一个车尾灯。其它就不带什么了。要拍照的时候就带上一个漂流木的摄影包,用橡胶带挂在车头上。
看一下车头,原用的把立换成了120mm的,比原来的长很多,原来的把装后作的小横把在高位。
车头上的东西很多,看着有点头重脚轻的感觉,不过对骑行没有大的影响。
车子用的刹车是碟刹,当然是最菜的级别,不过使用感觉上也比普通的刹车要轻松和舒服,也许是偶没用过什么高级 货。高级的自行车碟刹很贵,有点不明白,摩托的碟刹要求高得多,也没见贵到哪里去。
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